Памятник паровой машине в Рапла

Памятник паровой машине, что стоит на въезде в Рапла, давно стал одним из символов города. Похожее на старинный паровоз транспортное средство – первое, что попадается на глаза приезжающим сюда со стороны Таллина. Такие необычные автомобили колесили по дорогам Эстонии в конце XIX столетия. Сегодня они не более чем оригинальный аттракцион, возле которого можно сделать оригинальное фото.

Паровые машины Эстонии

Первый самоходный паролокомобиль, подобный рапласкому, прибыл в Эстонию в 1895 году. Разумеется, произошло это не само собой, а благодаря стараниям людей, умеющих смотреть в будущее – тем самым несколько опережая время. Первым о необходимости скорейшей модернизации сельскохозяйственного труда в Эстонии понял граф Фридрих фон Берг, немец по национальности, владелец замка Сангасте, расположенного в Валгаском уезде. Он и привёз в республику первый трактор, оснащённый двигателем внутреннего сгорания – «Hart Parr».

Привезённая графом машина служила вспомогательным средством земледельцу Якоба Пялло, эстонца по национальности. Этот хуторянин возделывал поля неподалёку от города Раквере, до которого от Рапла, к слову, более сотни километров. Пялло стал первопроходцем по части возделывания земель с помощью современной техники.

В дальнейшем развитие техники в Эстонии происходило стремительными темпами. Сначала появились машины Titan, Fordson и Deering, а в 1937 году в Эстонии появился первый комбайн. И с той поры на полях был слышен голос, заботящийся о главной пище. Сельскую мудрость, а также помощь машин и умение ими пользоваться эстонцы высоко ценили в любые времена.

«Лошадь нуждается в овсе, машина – в топливе, а оба – в заботе и любви. Для этого, а также ради сохранения традиций мы здесь в Рапламаа и выжили – назло и на зависть всем великим – благодаря вам» – гласит надпись на информационной табличке, прикреплённой к паровой машине. Подписана она Хельметом Пальмом, владельцем бензоколонки Hepa, на территории которой и стоит памятник.

Интересные факты

Вам будет интересно узнать, что:

• рядом с автовокзалом Пярну есть памятник узкоколейке;
• в Лавассааре работает Музей узкоколейной железной дороги;
• при Железнодорожном музее Хаапсалу есть небольшая экспозиция тепловозов.