Старый мост Казари

Старый мост через реку Казари – историческая достопримечательность уезда Ляэнемаа. Его длина составляет 307,8 метра. Мост открыт для пешеходов, по нему можно спокойно перейти через на другой берег реки, любуясь красивыми видами. В тёмное время суток мост красиво подсвечен.

История моста Казари

Старый мост Казари построен по проекту франко-швейцарской компании Monicourt & Egger. В качестве строительного материала использовался железобетон, чем объясняется его второе название – Железобетонный мост. Он соединяет деревню Кирбла волости Ляэнеранна и Казари и Кесккюла волости Ляэне-Нигула.

Строительство моста Казари велось с января по сентябрь 1904 года. На момент открытия он был самым длинным железобетонным мостом как в Европе, так и в Российской Империи. Мост состоит из тринадцати пролётов длиной около 21,4 метра. Ширина моста – 6,95 метра.

Мост покрыт тротуаром из булыжника. Его опоры построены из тесаных гранитных блоков. По краям моста сделаны металлические ограждения.

Во время Второй мировой войны старый мост Казари был поврежден. В результате военных действий были разрушены три пролёта. Впоследствии их полностью восстановили. Мост активно использовался до 1990 года, когда был построен новый автомобильный мост в сотне метров от старого.

Фотогалерея

Интересные факты

Река Казари в окрестностях старого моста – популярное место среди рыбаков. Сюда приезжают рыбачить с разных уголков Эстонии. Для удобства людей на участке между новым и старым мостами построена вместительная автомобильная парковка. Здесь же есть сухой таулет.

Кстати, в Эстонии есть ещё несколько мостов, определенно заслуживающих внимания. Один из них – подвесной мост Вильянди, который ведет к здешнему замку. Другой – подвесной мост Ягала, с которого открывается вид на устье одноименной реки.

Расположение на карте

Другие интересные места

Вам также могут понравиться