Viljandi rongijaam

Viljandi rongijaam on linna peamine ühenduslüli Eesti pealinnaga. Rongid Viljandi ja Tallinna vahel sõidavad mitu korda päevas ja sõiduaeg on umbes kaks tundi. Tänapäeval on jaam tupiktee, mis tähendab, et rongid sellest kaugemale ei sõida.

Viljandi rongijaama ajalugu

Viljandi raudteejaam ehitati 1897. aastal. Siit kulges tol ajal Mõisaküla-Viljandi kitsarööpmeline raudtee. Alles 1900. aastaks rajati rööpad Tallinna, mis muutis oluliselt linna staatust ja suurendas selle atraktiivsust ülejäänud Eesti elanike seas.

1960. aastaks ehitati Tallinna ja Viljandi vahele standardrööpmeline raudtee. Viljandi sai liinil lõppjaamaks. Samal ajal jätkas tööd kitsarööpmeline raudtee, mis võimaldas vahetustega pääseda Mõisakülla.

Jaamahoone oli jaama avamise ajaks ehitatud. Kahekümnenda sajandi esimeseks kümnendiks kinnitati perroonile varikatus, mis võimaldas reisijatel rongi oodates vihma eest varjuda, jäädes värske õhu kätte. 1927. aastaks ehitati jaamahoone täielikult ümber ja sellest sai kahekorruseline.

Viljandi raudteejaama vana hoone hävis Teise maailmasõja ajal. See juhtus 1944. aastal. Hiljem ehitati hävinud hoone kohale uus stalinistlikus stiilis kivihoone.

Pildigalerii

Viljandi jaam linnakaardil

Huvitavad faktid

  • 20. sajandi alguseks said eestlased rongiga sõita peaaegu kõigisse riigi suurematesse linnadesse. Lisateavet selle kohta saab Eesti raudtee ajaloost.
  • Lavassaares asub Eesti Muuseumraudtee mis tutvustav kitsarööpmelise raudtee ajalugu.
  • Muuseumirongiga saab sõita Avinurmes. See asub Ida-Virumaal.