Türi rongijaam

Türi rongijaam on jaam Tallinna ja Viljandi vahelisel liinil. See asub Eesti pealinnast 97 km kaugusel. Siin peatuvad eestisisesed rongid. Jaamas on kaks perrooni ja viis raudteed.

Türi rongijaama ajalugu

Türi raudteejaam tekkis 1900. aastal. Toona rajati siia kitsarööpmeline raudtee Tallinna ja Viljandi vahel. Muide, kitsarööpmelise ajalooga Eestis saab tutvuda Lavassaares kus asub Eesti Muuseumraudtee.

Türi jaam kandis algselt Alliku nime. 1920. aastal kestis auruvedurireis Tallinnast Türile üheksa tundi! Siin oli võimalik ka ümber istuda Türi-Paide-Tamsalu rongile. See võimalus kadus 1972. aastal liini sulgemisega.

1960. aastal algasid kohaliku raudtee remonditööd. Kitsarööpmeline raudtee muudeti tavaliseks laiarööpmeliseks. 7. juulil 1972 saabus Tallinnast Türile esimene diiselrong.

Täna teenindavad liini Elroni moodsad Stadler Flirt rongid. Sõiduaeg liinil Tallinn – Türi on 1 tund ja 35 minutit.

Türi jaamahoone

Türi jaamahoone on ehitatud 1901. aastal. See oli ühekorruseline telkkatusega hoone. 1920. aastal sai see tulekahju tagajärjel tugevasti kannatada. Linnavõimud otsustasid selle siiski taastada.

1930. aastal tehti puithoonele betoonplokkidest juurdeehitus. Siia pandi jaama brigaad. Vana puithoone anti täielikult üle reisijatele, kes said restoranis rongi oodates aega veeta.

Tänaseni on endisel kujul säilinud vaid kivihoone. Puithoone sai Teise maailmasõja ajal kõvasti kannatada. Hiljem see taastati, kuid see hakkas teistmoodi välja nägema.

Pildigalerii

Türi rongijaam

Asukoht kaardil

Huvitavad faktid

Türi jaama lähedal on auruveduri mälestusmärk. See on K-4-110 auruvedur. Siin näete ka vedurit L-5049.
Jaamahoone toimib täna ooteruumina nii rongireisijatele kui ka bussi ootajatele.
Türi jaam võtab vastu korraga nii ronge kui busse.